El uso del aluminio en el sector del transporte no solo permite reducir peso y mejorar la eficiencia del combustible, sino también las emisiones de gases de efecto invernadero. Al seleccionar materiales ligeros, sus características permiten lograr la reducción de peso; además, el peso de la carrocería se puede reducir aún más mediante el uso de técnicas de procesamiento para las piezas y componentes. Por ejemplo, las piezas de extrusión porosa de aluminio metálico más complejas o las piezas fundidas a presión de aluminio al vacío de pared delgada de alta resistencia han ampliado el campo del diseño.

Automotor:

La reducción de peso en los automóviles se ha convertido en la tendencia del desarrollo automotriz mundial. La densidad del aluminio es aproximadamente un tercio de la del acero. El aluminio lo sustituye en la fabricación de automóviles, lo que permite reducir el peso del vehículo entre un 30 % y un 40 %. El peso del motor se puede reducir en un 30 %. El radiador de aluminio es un 20 % más ligero que el mismo producto de cobre. Las llantas de aluminio pueden reducir el peso en un 40 % aproximadamente. La carrocería ligera mejora considerablemente la velocidad y la maniobrabilidad del vehículo, y la aleación de aluminio de alta resistencia también ofrece mayor seguridad.

Tránsito ferroviario:

El ferrocarril de alta velocidad es un gran consumidor de aluminio, y más del 85% del material de la carrocería de sus vagones es aluminio extruido. Los trenes de alta velocidad, que superan los 200 kilómetros por hora, tienen altos requisitos de ligereza, estanqueidad y resistencia a la corrosión. Las aleaciones de aluminio se caracterizan por su ligereza, alta resistencia, resistencia a la corrosión y gran plasticidad, lo que hace que las carrocerías de perfil de aluminio sean ideales para vehículos ferroviarios. Ventajas: los vehículos que circulan actualmente por los ferrocarriles de alta velocidad en China están fabricados principalmente con perfiles de aluminio.

barcos:

El aluminio es un material avanzado para la construcción de barcos y estructuras de ingeniería marina. Su ligereza, sus sólidas propiedades mecánicas y su resistencia a la corrosión lo convierten en el material predilecto para los barcos modernos. Los buques de aleación de aluminio ofrecen ventajas como alta velocidad, larga vida útil, alto peso muerto y bajos costos de mantenimiento.

aviación:

La reducción de peso estructural puede describirse como "cálculos Keke" en el sector aeroespacial, por lo que este se ha convertido en un importante mercado de aplicación para las aleaciones de aluminio. Las aleaciones de aluminio de alta resistencia ofrecen ventajas como baja densidad, alta resistencia mecánica y buena trabajabilidad en caliente. Las placas, perfiles extruidos y cubos fabricados con ellas tienen una amplia gama de aplicaciones en componentes aeroespaciales.